出租车计价器设计

出租车计价器设计范文第1篇 关键词:AT89S51单片机;霍尔传感器;出租车计价器 1 概述 社会展的越来越迅速,人们在追求生活质量的同时,对出行方便的追求也越严格。出租车作为当前主出租车计价器设计篇1 关键词 出租车计价器(taximeter);脉冲信号;传感器 中图分类号TP212 文献标识码A 文章编号 1674-6708(2013)86-0171-02 0 引言 出租车计价器(taximeter)是指用于设计出功能齐全、实用强的出租车计价器。此设计能够实现计价器的各项功能要求，使用适当的接口作为输人输出通道,实现对电机驱动模块的运行控制，以达到对出租车各项能指标的测然而解决这一矛盾的最好方法就是改良出租车的计价器,用更加良的计价器来为乘客提供更加方便快捷的服务。我国的出租车始于20世纪70年代,随着电子技术的展,出租车计价器的设计技术3、设计出租车计价器白天模式下起步公里数为3Km,价格为8元;若实际里程大于3Km,大于3Km部分单程价格为2.4元/Km,返价格为1.6元/Km。4、设计出租车计价器夜晚模式下起步公里数为2.由于所有模块均有自己设计及用VHDL语言设计,在用VHDL语言编写计价模块时,对计价的源代码进行了多次修改,使其可以正确计价。 3.联系实际,可以知道出租车必须出租车计价器设计 1、综合试验——出租车计价器设计前言随着微电子技术的进展,现代电子 技术的核心已日趋转向基于计算机的电子设计自动化技术,即 EDA 〔ElectronicDesignAutomation〕技术。EDA 技2.3 设计方案论证 根据系统的设计要求,用时间模拟路程设计出租车计价器,选择单片机AT89C51为测控系统的核心来完成数据采集、处理、显示等功能。选用时间模拟路程省却了采样/保持电